Владимир Крикунов: Мы должны были быть на месте "Трактора"
Главный тренер «Автомобилиста» в прошедшем сезоне Владимир Крикунов в интервью KHL.ru – о лучшей за 10 лет «регулярке», новогодних «медных трубах», неудаче в плей-офф, перспективах Анатолия Голышева и Никиты Трямкина, а также о том, почему хоккей его не отпускает.
7 апреля 2018
«Автомобилист» перед нынешним сезоном настраивался на серьёзный результат. Был собран довольно внушительный состав, и готовил его к чемпионату мэтр Владимир Васильевич Крикунов. В «регулярке» екатеринбуржцы стали самой забивающей командой Востока, и долгое время шли в тройке лидеров конференции. Однако концовка гладкого сезона стала тревожным звоночком – шесть поражений в девяти матчах. В итоге в первом круге плей-офф «Автомобилист» встретился с «Металлургом» и уступил 1-4, а Владимир Крикунов решил не продлевать с командой контракт. Почему так получилось, опытнейший наставник рассказал KHL.ru.
«Хотел закончить, но медалей не выиграл»
- Не так давно появилась новость, что совместно с руководством «Автомобилиста» вы решили не продлевать контракт. Как пришли к этому решению?
- Хотел что-то выиграть – но не выиграл. Вот и ушёл. Думал добраться хотя бы до финала конференции, медали какие-то зацепить. Не получилось.
- При этом вы отметили, что есть желание работать дальше.
- Это желание остаётся. Буду рассматривать варианты, конкретных мыслей пока нет.
- Но летом вы говорили, что этот сезон для вас точно последний.
- Хоккей не отпускает! Хотел закончить, а всё никак.
- В прошедшей «регулярке» «Автомобилист» показал свой лучший результат за последние 10 лет.
- Сыграли бы и лучше, но с некоторыми ребятами промахнулись. К сожалению, Денис Бодров вот не смог выступить в сезоне, а хоккеист он очень хороший. Ещё – наши легионеры выдали не тот хоккей, который мы от них ждали. Они действовали в свою силу и сделали, что могли, но хотелось бы лучше. Сейчас ведь у нас в командах первую скрипку играют именно легионеры. А у «Автомобилиста» так не вышло.
- Но в сезоне Екатеринбург одно время даже лидировал на Востоке!
- Да, мы двигались вперёд, и Новый год встретили на первом месте в таблице конференции. Может, в этом и была наша ошибка? Немножко подогнали команду, и парни могли посчитать, что можно тренироваться спустя рукава. Мол, само будет дальше получаться. Но ведь так не бывает. Чуть расхлябанности – и всё. Да, случились и травмы, однако это не оправдание, должны были после Нового года играть лучше. А мы немного расслабились, подуспокоились, в то время как все команды наоборот – собрались к плей-офф.
- А все думали иначе – мол, Крикунов готовит команду к плей-офф, нагружает, потому в концовке «регулярки» «Автомобилист» и проигрывает.
- На самом деле было не так. Нет, конечно же, мы работали. По ходу февральского перерыва уехали тренироваться в Чехию, готовились там. Но у нас выпал ключевой народ: по одному игроку из трёх звеньев. Эти ребята вернулись в строй к последним матчам «регулярки», даже не выступали в турнире, который в паузе в Екатеринбурге проходил. Некоторые вообще провели одну игру – и сразу плей-офф, после такого перерыва. То есть часть хоккеистов постоянно занимались на льду, были готовы, а часть – приболели. Не такие там, конечно, были травмы, чтобы не тренироваться... Но они пожалели себя. Думали, проскочат на лёгкости, на свежести.
«Не смогли пройти «медные трубы»
- В плей-офф – на лёгкости?
- Да, в плей-офф на этом выехать нельзя. Плюс, противником у нас был «Металлург», который в последние четыре года дважды брал Кубок и ещё раз в финале играл. Серьёзная команда с огромным опытом! Мы забиваем, ведём в счёте, и тут же соперник начинает действовать очень жёстко. И мы оказались к такому хоккею не готовы. Но это же плей-офф, тут надо ожидать и честной игры и не совсем честной – имею в виду удары исподтишка и всё такое. Слишком ставки высоки. А у нас в составе оказалось очень мало игроков, которые выступали в плей-офф и проходили хотя бы первый круг. Явно не хватило кубкового опыта.
- В этом причина неудачи в первом раунде?
- Мы собрали ребят, за которых не надо было платить, которые стали свободными агентами после 28-30 лет. Они вроде и опытные, но чтобы пройти «Магнитку», этого оказалось недостаточно. Вообще с Магнитогорском мы ужасно сыграли в неравных составах. В меньшинстве действовали неплохо, а большинство у нас не шло вообще, даже антирекорд вроде бы установили. За 40 минут численного преимущества не забили ни разу! То есть раз забили, но там уже пятый успел выйти, так что в статистике гол не остался.
- При этом в регулярном сезоне «Автомобилист» забивал больше всех на Востоке.
- А если вы посмотрите статистику прошлых лет, то увидите: у меня команды всегда много забивают. Хотя все утверждают, что я такой «оборонщик» и играю только от обороны. Лет десять назад я работал в «Нефтехимике», и дважды мне тогда говорили, после матчей с Магнитогорском и с Омском: «Вот, у вас такая оборонительная тактика». А я отвечаю: «Посмотрите на результативность! У меня такая оборонительная тактика, что мы забиваем больше вашей атакующей команды».
- Как это выходит?
- Так получается, потому что мы на самом деле уделяем довольно много внимания атакующим действиям. Забивать-то надо, как иначе выиграть? Глухой обороной? Естественно, никто не говорит «давай, всё бросили и побежали в атаку». Но нападение в нашей работе всё-таки превалирует. А вот игру в большинстве на этот раз пропустили к сожалению...
- Был ли момент, когда пришлось составить с командой серьёзный разговор на повышенных тонах?
- Конечно, и не раз. И в конкретных играх, и по итогам какого-то отрезка. Был период, когда мы очень много пропускали, нападение не выполняло до конца свою задачу. Приходилось напрягать нападающих, когда они недотягивали. А потом они пошли вперёд – и оборона захромала. Это рабочий процесс: то одно подтягиваешь, то другое, приходится и жёстко разговаривать. Особенно в игре, когда разгильдяйничали. Хотя крупно мы почти не проигрывали. Может, один-два матча. Команда боролась, билась, сражалась, претензий к ребятам никаких нет. Это новогоднее первое место немножко нас скосило. Больше, чем всё остальное. «Медные трубы» не смогли пройти.
«Сделали Трямкина капитаном, а он немного стеснялся»
- Кто из игроков по ходу сезона превзошёл ваши ожидания?
- Кто сыграл лучше, чем в прошлом году – это Алексей Михнов. И забил больше, и очков набрал больше. Понятно, что это возрастной игрок, и какой-то супер-выдающийся результат он не показал, но мы очень довольны тем, как Алексей боролся и отдавал все силы. Остальные выступили на своём уровне.
- Все?
- Как уже сказал, больше ждали от легионеров. Пробовали их и с нашими игроками ставить, и всех вместе, один период они вроде неплохо вместе действовали. А потом разладилось, пошли какие-то обиды между собой, пришлось опять их разбить. Довольно стабильно выглядело звено Кучерявенко – Крикунов – Миловзоров. Хотя тут без травм не обошлось. Прилично тащил Якуб Коварж, особенно в первой половине чемпионата. Но мы на него всё взвалили, и он подустал. Всё-таки надо, чтобы с ним был второй вратарь, который мог бы ему давать передышку.
- Как удалось реанимировать Анатолия Голышева после предыдущего неудачного сезона?
- Не полностью он реанимировался, должен был выглядеть ещё лучше. Хотя ему одна травма заиграть в полную силу не даёт, болит постоянно. Вообще мы с Голышевым много разговаривали. Его губят как раз вот эти «медные трубы». Пока не хватает настоящей серьёзности. У Анатолия всё есть чтобы забивать, набирать много очков, но к сожалению, он пока относится к работе не совсем правильно. Конечно, молодой ещё, 23 года. Может, одумается. Потенциал-то отличный. Другой вопрос, что он должен пахать, тогда всё будет хорошо. Не зря же говорят, что талант – это 10%, а 90% – работа, так оно и есть.
- Кого можете выделить из местной молодёжи?
- Здорово вошёл в состав Андрей Обидин. В начале даже не планировали брать его на сборы, потом всё-таки взяли, и этот парень 1997 года рождения быстро-быстро подтянулся, адаптировался. У него неплохая перспектива стать игроком основы. Причём выступает Обидин и с краю, и в центре, а центральных у нас в хоккее сейчас маловато.
- В этом сезоне вы назначили капитаном «Автомобилиста» Никиту Трямкина. Что скажете о его будущем?
- Да, сделали Никиту капитаном, доверили ему команду. Только вот народ у нас собрался в основном взрослый, а Трямкин пока молодой, и он немного стеснялся. Я ему говорил: «Ты капитан! Имеешь право и потребовать, и высказать за поведение, за отношение к работе, всё по-настоящему». Но в первый год и в таком возрасте это сложно, конечно. Хотя я со своей стороны считаю, что из Трямкина получится и хороший игрок, и хороший капитан. Думаю, он ещё и сборной России поможет. Возможности в плане физики – колоссальные!
- Мог выступить и на Олимпиаде...
- Да. В конце сезона он у нас сыграл не очень, и тут виновато не только небольшое повреждение, а и разъезды. Когда в Корее Трямкина освободили из сборной, это не добавило ему эмоций, конечно. А сборная в итоге выиграла. Представляете состояние? Почти уже вошёл в состав, даже в Корею приехал, но в последний момент «пролетел». Он, конечно, вида не показывал потом, спокоен был, а внутри наверняка что-то царапало. Но Никита – парень серьёзный, не разгильдяй. Он год побыл в НХЛ, посмотрел, как там относятся к работе. Да и не последняя это Олимпиада! На две-то ещё точно может попасть. Главное – работать.
«Сейчас я знаю, что нужно «Автомобилисту»
- Самое позитивное впечатление этого сезона лично для вас?
- Оно в том, что команда играла хорошо, стабильно, без длинных неудачных серий и больших провалов. Мы всё время держались в тройке, даже на четвёртое место не опускались. Хотя четвёртыми в итоге и стали, оступились только в концовке.
- А какой главный вывод вы сделали для себя из прошедшего сезона?
- Скажу так: сейчас я знаю, что нужно этой команде, чтобы она на следующий год выиграла медали. Где добавить, где убавить. И ведь надо совсем немного! Даже в этом сезоне, сейчас «Автомобилист» должен был оказаться на месте «Трактора». А на следующий год – вообще 100% финал конференции.
- Значит, если к вам обратится новый главный тренер – всё расскажете?
- Я уже, в принципе, и так рассказал. От тренера ведь не всё зависит, есть ещё финансовые условия. От одних игроков отказаться, других взять... Вижу всю картину, и описал её. А руководство уже будет решать.
- Какие у вас планы на лето?
- Как всегда: поедем в Ригу, потом в Европу, будем отдыхать.
- За плей-офф сейчас следите? Какое у вас общее впечатление от матчей?
- Конечно, всё смотрю. На Востоке «Ак Барс», понятно, посильнее – и по составу, и вообще. Единственным шансом «Трактора» был вратарь, и держался он, пока хватало сил. Но у Казани селекция продолжалась до самого конца сезона, слабых мест у этой команды я особо и не вижу. И оборона на уровне, а нападение – так вообще... Плюс ещё эта тактика, в которую Хайдарыч играет – оборона, контратака, закрываются и всё. Не надо заранее думать, что Кубок достанется Западу.
- И кто, по-вашему, выиграет Кубок Гагарина?
- Однозначно на одну команду я не поставлю. Дал бы 51% за СКА и 49% за «Ак Барс»! Казань с таким составом и с такой тактикой – закрытый хоккей от обороны – может достать даже СКА.
